基于致动器线域动态大涡模拟耦合方法的串联风力机尾流干扰研究
- 1河海大学,中国
- 2哈尔滨工程大学,中国
- 3.墨西哥梅里达技术学院
为了解水平轴风力机的流动效应,将致动器线(AL)与局部动态Smagorinsky (LDS)子网格模型相结合,建立了高保真低成本尾流模拟框架(AL-LDS耦合模型框架)。该方法对LDS子网格模型进行了初始编程和植入,并通过与经典Bluff-body流动实例的基准结果比较,验证了该模型的准确性和优越性。其次,选取NREL-5MW风力机的基准值,验证AL-LDS耦合模型的准确性。最后,将该研究推广到两串联转子尾迹之间的干扰预测。通过对上游风力机进行改造,在后处理过程中首次引入最新的第三代NewOmega涡识别方法,探讨了预锥特性对串联风力机整体尾迹和功率输出的影响。结果表明,串联风力机存在复杂的尾流干扰,锥前角的变化提高了上游风力机的输出功率,但不利于下游风力机的强尾流。在相同涡轮前锥角情况下,上游风力机的负前锥变化更有利于串联转子的整体功率输出。尽管上游风力机的最佳前锥角为0°,但由于风力机叶尖的柔性变形较大,-2.5°更为有利。这些发现可以作为改进风电场数值模拟的持续动力。
关键词:风力发电机,执行机构线,局部动态大涡模拟,预锥变化,第三代涡识别方法,高保真数值模拟
收到:2022年9月7日;接受:2022年11月16日。
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*通信:
Mx。纪仁伟,哈尔滨工程大学,中国哈尔滨
Mx。孙珂,哈尔滨工程大学,中国哈尔滨